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    電子叉車(chē)稱(chēng)是一種由車(chē)載的稱(chēng)重設(shè)備和車(chē)載的機(jī)械控制部分做組合的稱(chēng)重系統(tǒng)，它可以在車(chē)載行進(jìn)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。電子叉車(chē)稱(chēng)是利用其安裝在車(chē)載動(dòng)臂上的油缸進(jìn)油和回油油路上的兩個(gè)壓力傳感器來(lái)工作的，通過(guò)測(cè)量車(chē)載動(dòng)臂舉升的過(guò)程中油缸壓力的變化來(lái)測(cè)定物品的重量。這其中的過(guò)程很復(fù)雜，在測(cè)量過(guò)程中要對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，所得出的數(shù)據(jù)也都要經(jīng)過(guò)車(chē)載儀表中的中央處理器來(lái)進(jìn)行一系列的計(jì)算，在這之后才會(huì)輸出重量數(shù)據(jù)并且顯示到顯示儀表的屏幕上。它有兩種工作方式，分別是目標(biāo)模式和累加模式，這個(gè)是可以按照操作人員的習(xí)慣、意愿來(lái)進(jìn)行選擇的，它可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，也可以將載荷從目標(biāo)設(shè)定值中扣除，使用起來(lái)很方便，還節(jié)約了人力和時(shí)間，在企業(yè)里非常的受歡迎，在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦和港口等地方的應(yīng)用都非常的多。

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